Механизм рулевой ГАЗ-2217 с гидроусилителем НО (аналог ШНКФ 453461.120) БАГУ № БАГУ шнкф.453461.123 в Мурманске Мурманской области

5.0

Новинка!

55289 ₽66060 ₽

54 515 ₽ со скидкой на первый заказ

Оплатите Долями или Сплитом 4 платежа по 14 152 ₽

Доставим

В ПВЗ АвтоТК:

бесплатно

В ПВЗ партнёров:

Аналоги от других брендов

Показать аналоги данного товара

Характеристики

Код товара	1001132013
Артикул (каталожный номер)	шнкф.453461.123, shnkf453461123
Наименование	Механизм рулевой ГАЗ-2217 с гидроусилителем НО (аналог ШНКФ 453461.120) БАГУ № БАГУ шнкф.453461.123 в Мурманске Мурманской области
Статус наличия	Осталось всего 1 упак Скоро закончится.
Гарантия	1 год
Продавец	АвтоАльянс (100% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 5 лет Продал 53072 товаров (4451 недавно)

54515 ₽ 66060 ₽

55289 ₽ 66060 ₽

54 515 ₽ со скидкой на первый заказ

Оплатите Долями или Сплитом 4 платежа по 14 152 ₽

Доставим

В ПВЗ АвтоТК:

бесплатно

В ПВЗ партнёров:

Описание

Механизм рулевой ГАЗ-2217 с гидроусилителем НО (аналог ШНКФ 453461.120) БАГУ № БАГУ шнкф.453461.123

Механизм рулевой ГАЗ-2217 Н/О (анвлог ШНКФ 453461.120) с гидроусилителем БАГУ
Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.123 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт - шариковая гайка-поршень рейка-прямозубый зубчатый сектор. Предназначен для установки на грузовые малотоннажные автомобили, микроавтобусы. Внедрение новой модификации распределителя роторного типа позволило обеспечить люфт на уровне не более 4 градусов, повысить информативность рулевого управления и снизить шум от работы системы ГУР. Устанавливается на автомобили марки ГАЗ -Соболь, Газель.

Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг: 1350

Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 12,5 МПа, Нм и КПД=0,8: 965

Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С: 90

Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи: левое

Передаточное отношение механизма: 17,3:1

Полный угол поворота вал-сектора, °: 80

Гидравлический люфт, не более, °: 4

Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм³/мин.: min 5, max 7,5

Масса, не более, кг: 12,7

Использована информация: РУПП Борисовский завод Автогидроусилитель.

Применимость:

Года выпуска: